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9種意外,這份逃生攻略或許能救你一命【5】

2015年06月03日14:15  來源:人民網(wǎng)-生命時報  手機看新聞
原標題:9種意外,這份逃生攻略或許能救你一命

  公共交通事故

  先救命,后救傷

  私家車

  遇到道路交通事故,要以“先救命,后救傷”為原則。關鍵時刻第一件事就是迅速聯(lián)系救援人員并對傷員進行生命體征的判斷。這個判斷分為4種情況:

  第一種,神志不清表明有顱腦損傷或者休克,病情危重;

  第二種,呼吸不規(guī)則、呼吸困難、呼吸停止,表明有顱腦損傷或者高位頸椎損傷、胸部外傷、呼吸道梗阻;

  第三種,脈搏弱,或者摸不到脈搏,表明出血過多,損傷嚴重,處于休克狀態(tài);

  第四種,瞳孔不等大或擴大,表明有嚴重的顱腦損傷。在進行了初步的生命體征判斷后,接下來要注意采用正確的方法搬動傷員,盡量保護脊椎和骨折肢體,并按“先救命,后救傷”的原則,進行心肺復蘇,然后再處理受傷部位,想辦法迅速止血、包扎傷口、固定骨折,最后盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院。

  地鐵

  一般來說,地鐵易突發(fā)火災、停電等事故,有可能發(fā)生爆炸、踩踏傷等突發(fā)事件。如果人多擁擠,走動時要溜邊、避開人流,遇險時身體盡量保持“球狀”:蹲下或坐下,雙手向上抱住頭部,胳膊肘向外張開。這種姿勢能夠很好地保護頭頸、胸腹和四肢。

  如果發(fā)生火災,應及時用毛巾、衣物等保護口鼻,盡可能降低身體高度,一旦身上著火最好在地上滾滅或壓滅。如果被困沒有到站的地鐵內(nèi),砸窗逃走可能導致摔傷或因軌道未斷電而發(fā)生觸電。逃生時,應耐心等待路軌截斷電源后再下車。在工作人員通知斷電后,再迅速破窗逃出。

  火車

  一般,火車事故以出軌、相撞居多。在硬座車廂內(nèi),頭上的行李架和行李往往是“高危品”。而且,硬座車廂容納的人更多,更易發(fā)生混亂。硬臥車廂中,上鋪相對危險。

  火車發(fā)生事故前,通常沒有什么跡象,不過乘客會察覺緊急剎車。這時,首先要遠離門窗,趴下,低頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷,抓住或緊靠牢固物體。若座位遠離門窗,就留在原位,保持不動;若接近門窗,應盡快離開,尋找最近的牢固物體。

  車停穩(wěn)后,要先觀察周圍環(huán)境,然后自救。動車或高鐵的車窗采用雙層鋼化玻璃,就算翻車也不易破裂。假如車廂兩端的出口堵塞了,可以用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品,敲擊玻璃的四個角,或四條邊的中間部位,出現(xiàn)裂縫后用腳踹開。如果路軌通著電流,要等工作人員宣告已經(jīng)截斷電源才能下車。

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(責編:許曉華、劉婧婷)


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